Nieuwe EU-circulariteitsregels van kracht
De EU-Verordening (EU) 2026/1738 inzake circulariteitsvereisten voor voertuigontwerp en beheer van afgedankte voertuigen is op 13 augustus 2026 in werking getreden. Deze regelgeving wordt na de inwerkingtreding gefaseerd van toepassing gebracht, wat betekent dat de impact op de branche geleidelijk zal toenemen.
Trailer caravans uitgesloten van regelgeving
Een belangrijk punt voor caravanliefhebbers: trailer caravans zijn expliciet uitgesloten van de reikwijdte van deze verordening. De Raad van de EU heeft deze uitzondering opgenomen omdat trailer caravans een fundamenteel andere functie hebben dan conventionele voertuigen. Waar auto's primair voor vervoer dienen, hebben caravans accommodatie als hoofdfunctie.
Waarom caravans anders zijn
De constructie van trailer caravans ondersteunt deze andere bestemming. Ze zijn vaak gebouwd met niet-automotive componenten zoals hout, meubels, watersystemen en huishoudelijke elektrische systemen. Veel trailer caravans worden permanent als vakantiehuis gebruikt, bieden seizoensgebonden accommodatie en blijven decennialang functioneel. Dit verschilt aanzienlijk van de levenscyclus van reguliere voertuigen.
Onduidelijkheid rond motor caravans
Voor motor caravans geldt een grijze zone. Volgens Raadsdocumenten zouden motor caravans niet als afgedankte voertuigen moeten worden geclassificeerd zolang zij als woning worden gebruikt. Dit suggereert dat ook voor motor caravans de accommodatiefunctie zwaarder weegt dan de vervoersfunctie, maar de precieze toepassing van de regelgeving blijft vooralsnog onduidelijk.
De gefaseerde invoering geeft de branche tijd om zich voor te bereiden op mogelijke verdere aanpassingen.
